Með stöðugri stækkun kapalinngangskvarða í endurnýjun raforkukerfis í þéttbýli hefur raforkukerfið sett fram hærri kröfur um vinnuafköst og efnahagslegan ávinning af kapalstuðningi. Ný tegund kapalstuðnings, SMC kapalstuðningur, er kynnt til að bregðast við göllum ýmissa mála sem upp kunna að koma við notkun hefðbundinna kapalstuðnings í framtíðar raforkukerfum.
Á grundvelli útfærslu á eiginleikum SMC samsettra efna er greint frá því að SMC snúrustuðningur hafi frammistöðukosti eins og hár einangrunarafköst, góð vélræn frammistaða, tæringarþol, góð logavarnarefni, hár áreiðanleiki og langur endingartími;
Með því að bera saman frammistöðuna við hefðbundna efnissnúrustuðning sýna niðurstöðurnar að SMC fjölliða samsettur kapalstuðningur er áreiðanlegur staðgengill fyrir hefðbundna efnisstrengsstuðning og þróunarþróun í beitingu kapalstuðnings í raforkukerfum.
